نظرة عامة من كبرى الشركات المصنعة للإطارات السيارات.

  • منزل
  • Accelera
  • أخيل
  • Aderenza
  • Altenzo
  • أمريكا
  • Amtel
  • Atturo
  • أورورا الاطارات
  • Austone
  • Autoguard
  • AVON
  • Barum
  • BFGoodrich
  • بريدجستون
  • مركز مكافحة الإرهاب
  • قاري
  • Contyre
  • كوبر
  • Cordiant
  • دايو
  • دايتون
  • عميد اطارات
  • Debica
  • ديك Cepek
  • دبلوماسي
  • دنلوب
  • Durun
  • Effiplus
  • ESA-Tecar
  • فالكين
  • مصير
  • اتحادي
  • فايرستون
  • فولدا
  • Fullrun
  • عام الاطارات
  • Gislaved
  • Goodride
  • جوديير
  • GreenDiamond
  • Gremax
  • GT شعاعي
  • هانكوك
  • هرقل
  • اللانهاية إطارات
  • Interco
  • الطريق السريع
  • الرجل الحديدي
  • كيلي
  • Kenex
  • Kinforest
  • KingStar
  • كليبر
  • Kormoran
  • كومهو
  • جميع الفئات من الاطارات


  •  

    إطارات.

    الاطارات (الإطارات والمطاط) - واحدة من أهم عناصر العجلة، وهو قماش مطاط معدن مرن قذيفة شنت على حافة.

    إطارات دنلوب

    حافلة توفر الاتصال في السيارة مع الطريق، وصممت لاستيعاب تقلبات طفيفة ناجمة عن عيوب في سطح الطريق، ومسارات للتعويض خطأ من العجلات، وتحقيق والإدراك من القوات ولدت في منطقة التماس.

    وقدم الاطارات المطاطية في العالم أول من روبرت وليام طومسون، ولكن لم يكن هناك أحد الذين قد بدأت مع هذه الفكرة وانها جلبت الى انتاج كميات كبيرة بتكلفة معقولة. في عام 1888 نشأت فكرة وجود الإطارات بالهواء المضغوط مرة أخرى. وكان من التطورات التجارية من الاختراعات الجديدة الاسكتلندي جون دنلوب مخترع بدأت مع تشكيل شركة صغيرة في دبلن وحتى نهاية عام 1889.



    تصميم الإطارات.

    قاري الاطارات

    المواد الرئيسية لإنتاج الإطارات والمطاط، والتي تتم من المطاط الطبيعي والصناعي، والحبل. ويمكن إجراء أنسجة الحبل من خيوط من معدن (المعدن)، من البلاستيك وألياف النسيج. حافلة يتكون من:، إطار حزام طبقات، الجانب، قاعدة العجلة والجانبية. الغزل والنسيج والبوليمر الحبل المستخدم في نقل الركاب واطارات الشاحنات الخفيفة، والمعادن - في الشاحنة.

    اعتمادا على اتجاه الحبال في الذبيحة الاطارات وتتميز:

    - شعاعي
    - قطرية

    في الحبال شعاعي الاطارات وتقع على طول نصف القطر للعجلة. في عبرت الحبال الإطارات قطري ترتيب بزاوية إلى دائرة نصف قطرها من عجلة القيادة، وشعيرات من الطبقات المجاورة.

    يوكوهاما اطارات

    شعاعي الاطارات من الناحية الهيكلية أكثر جمودا، وبالتالي لديها موارد كبيرة، ولها شكل ثابت من التصحيح الاتصال، وخلق مقاومة أقل المتداول، أي أقل من استهلاك الوقود. بسبب احتمال لتغيير عدد من طبقات من الإطار (في مقابل عدد بالضرورة حتى في قطر) وامكانية الحد من طبقة، وخفض الوزن الكلي للإطارات، وسمك الإطار.

    وهذا يقلل من التدفئة من الإطارات المتداول - زيادة خدمة الحياة. Brecker وتخطو مثل الافراج عن الحرارة بسهولة - قد تزيد من سمك فقي وعمق شخصية من أجل تحسين الطرق الوعرة التضاريس. ولذلك، وفي الوقت الحاضر، تماما تقريبا محل شعاعي الاطارات لسيارات الركاب وقطري.





    نوكيان إطارات

    يقع Brecker بين الذبيحة وطرقها. وضعت لحماية الجثة من تأثير وتشنج من الاطارات رقعة الاتصال والإطارات وحماية الاطارات وغرفة القيادة على عدة قطاعات من الأضرار الميكانيكية. مصنوعة من طبقة سميكة من المطاط (إطارات في الرئتين)، أو عبر طبقات من الحبال البوليمرية و (أو) من الفولاذ.

    وهناك حاجة للفقي لضمان وجود معامل مقبول من احتكاك الإطارات على الطريق، وكذلك لحماية الإطار من تلف. فقي لديه نمط معين، والتي، اعتمادا على حافلة وجهة مختلفة. جميع التضاريس اطارات السيارات لديها أعمق فقي والعروات على جانبيها.

    ويحدد رسم وتصميم مداس الإطار بواسطة لمتطلبات الطريق إلى التجريد من الماء والتراب من الأخاديد والرغبة في الحد من الضوضاء من المتداول. ولكن لا يزال، والمهمة الرئيسية للمداس الإطار - لضمان اتصال جيد مع عجلات على الطرق في ظروف غير مواتية مثل المطر، والوحل والثلوج وغيرها، عن طريق نقلهم من التصحيح اتصال مصممة لأخاديد الدقيق ونمط الأخاديد.

    كومهو الاطارات

    مجلس يسمح للغطاء محكم على الجلوس على حافة. لهذا كان لديه على متن داخل الحلبة ومغطاة بطبقة لزجة من المطاط (على إطارات لايحتاج) محكمة الغلق. الجانب يحمي الإطارات من التلف الجانب.

    عشيق. من أجل تحسين سلامة القيادة في الجليد والثلج، والمعادن المستخدمة مربط الجليدية. ركوب على الإطارات رصع لديه ميزة بارزة. في سياق السيارة هو أكثر من ذلك بكثير صاخبة، فإنه يحصل أسوأ الاقتصاد في استهلاك الوقود.

    في فوضى ثلجي أو الموحلة في أعماق فضفاض ارتفاع أداء الثلج الصغيرة، والإطارات الصلبة الإسفلت الجاف أو الرطب تفقد العادي حتى. إطارات لايحتاج هي الأكثر شيوعا نظرا لموثوقيتها وأقل وزنا وسهولة الاستخدام (على سبيل المثال، وهو ثقب في احد الاطارات لايحتاج لن يسبب إزعاج كبير على الطريق المؤدي الى مركز الخدمة).

     









    إطارات دنلوب SP الرياضة LM703
    دنلوب SP الرياضة LM703

    اطارات يوكوهاما AVID ENVigor
    يوكوهاما AVID ENVigor

    اطارات كونتيننتال ContiPremiumContact 2
    القاري ContiPremiumContact 2

    سات إطارات كومهو فينشر الطريق KL61
    سات كومهو طريق المغامرة KL61

    إطارات نوكيان Hakkapeliitta 7
    نوكيان Hakkapeliitta 7


    © 2012 Automobile-tires.ru
    يمكنك استخدام فقط مباشر، وصلة نشطة للمصدر!