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    Tyres.

    Tyres (타이어 및 고무) - 가장자리에 장착된 고무 탄성 금속 섬유 껍질은 바퀴의 가장 중요한 요소 중 하나입니다.

    던롭 Tyres

    버스는 도로 표면의 결함, 바퀴 오류 보상, 접촉 영역에서 생성된 세력의 실현과 지각의 궤도로 인한 사소한 변동을 흡수하도록 설계 도로와 차량의 연락처를 제공합니다.

    세계 최초의 고무 타이어는 로버트 윌리엄 톰슨에 의해,하지만이 아이디어로 시작하고 합리적인 비용으로 대량 생산에 왔으면했는데 아무도 없었습니다. 1888 년 공기 타이어의 아이디어가 다시 생겨났다. 새로운 스코틀랜드의 발명가 존 던롭은 발명의 상업적 개발 더블린에있는 작은 회사의 형성과 1889의 마지막과 시작했습니다.

    타이어의 디자인.

    콘티넨탈 Tyres

    타이어의 생산을위한 주요 재료는 천연 및 합성 고무 및 코드에서 만들어진 고무입니다. 코드 조직은 금속 나사 (금속), 플라스틱 및 섬​​유 섬유로 만들 수 있습니다. 프레임, 벨트 레이어, 타이어, 측면과 측면 : 버스로 구성되어 있습니다. 트럭 - 섬유 및 폴리머 코드는 여객과 가벼운 트럭 타이어, 금속에 사용됩니다.

    타이어 시체에서 코드의 방향에 따라 특징 :

    - 방사형
    - 대각선

    레이디얼 타이어 코드에서는 바퀴의 반경을 따라 위치하고 있습니다. 에서는 바퀴의 반경에 대한 각도로 배열 대각선 타이어 코드는 인접 레이어의 필라멘트를 건너.

    요코하마 타이어

    방사형 타이어가 구조적으로 더 엄격한이며, 따라서 훌륭한 자원을 가지고, 연락처 패치의 안정적인 형태를 가지고, 적은 연료 소비를 적게 회전 저항을 만듭니다. 때문에 타이어, 프레임의 두께의 총 중량을 줄이는 프레임 워크 레이어의 개수 (같은 대각선의 짝수 반드시 반대)와 레이어를 줄일 수있는 가능성을 다를 수있는 가능성.

    증가 수명 - 이것은 롤링 타이어의 가열을 줄여줍니다. Brecker 쉽게 열을 방출로 떠있는가 - 오프로드 지형을 개선하기위한 그림의 발자국과 깊이의 두께를 증가 수 있습니다. 따라서, 현재 승용차에 대한 레이디얼 타이어는 거의 대각선을 대체됩니다.

    Nokian Tyres

    Brecker는 시체와 접지면 사이에 위치하고 있습니다. 타이어 연락처 패치 타이어 stiffening와 타이어를 보호하고 기계적 손상의 커팅 챔버에서 운전, 충격에서 시체를 보호하기 위해 설계되었습니다. 고무의 두꺼운 층 (폐의 타이어)으로 만들어진 또는 강철의 고분자 코드 및 (또는)의 레이어를 건넜다.

    바퀴는 도로에 타이어의 마찰 계수 수용뿐만 아니라 보호하는 피해로부터 프레임을 보장하기 위해 필요합니다. 바퀴는 대상 버스를 따라하는 것은 다르 지요, 특정 패턴을 가지고 있습니다. 모든 - 지형 타이어는 양쪽에 깊은 바퀴 자국과 러그 있습니다.

    타이어 자국의 도면과 디자인은 홈과 압연의 소음을 줄이기 위해 욕망에서 물과 흙의 추상화에 대한 도로의 요구에 의해 결정됩니다. 그러나 여전히 타이어 자국의 주요 과제 - 정확한 홈 및 홈 패턴을위한 연락처 패치에서 그들을 제거하여, 그러한 비, 진흙, 눈 등 불리한 조건에서 도로 바퀴와 좋은 접촉을 보장합니다.

    금호 타이어

    보드 가장자리에 앉을 단단히 뚜껑을 수 있습니다. 이를 위해 그는 링 안에서 온보드을 가지고 있으며, 점성 빵빵한 (튜브가없는 타이어의 경우) 고무 층으로 덮여. 측면은 사이드 손상으로부터 타이어를 보호합니다.

    물건. 눈과 얼음에 운전의 안전을 개선하기 위해, 얼음 금속 스터드를 사용했습니다. 박힌 타이어 타고 것은 주목할만한 기능이 있습니다. 자동차의 과정에서 훨씬 더 시끄러운, 그것은 나쁜 연비를 얻을 수 있습니다.

    깊은 느슨한 스노우 성능 스파이크의 눈 또는 진흙 엉망으로 작고이며, 고체 건조 또는 서부 유럽 표준시 아스팔트 타이어도 일반 잃게됩니다. 튜브가없는 타이어로 인해 그 신뢰성, 사용의 적은 무게와 용이성 (예를 들어, 튜브가없는 타이어에 펑크가 서비스 센터에 도로에 큰 불편을 미치지 않을 것이다)에 가장 일반적입니다.

     









    타이어 던롭 SP 스포츠 LM703
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    타이어 요코하마 아비드 ENVigor
    요코하마 아비드의 ENVigor

    타이어 콘티넨탈 ContiPremiumContact이
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    타이어 금호로드 벤처 KL61은 위성의
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    타이어 Nokian Hakkapeliitta 7
    Nokian Hakkapeliitta 7


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